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技術(shù)支持

帶測速裝置的風(fēng)電信號(hào)滑環(huán)
發(fā)布時(shí)間:2017-08-16 13:42瀏覽次數(shù):

      目前我國的風(fēng)電發(fā)電事業(yè)不斷發(fā)展,分布的地域是越來越廣泛,風(fēng)機(jī)應(yīng)用環(huán)境越來越惡劣,如沙漠、海邊、高溫或低溫,甚至?xí)馐芾纂姷钠茐模詫?duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)上的配件及安裝提出更高的要求?;h(huán),也稱為旋轉(zhuǎn)電氣接口、電氣旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié),可用在任一要求無限制連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)從固定結(jié)構(gòu)到旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)傳輸電源和數(shù)據(jù)信號(hào)的電力系統(tǒng)中?;h(huán)常常被使用在要求無限制、連續(xù)或間斷旋轉(zhuǎn),傳輸電源和數(shù)據(jù)信號(hào)的科技系統(tǒng)中,能簡化改進(jìn)系統(tǒng)性能,并且不損壞導(dǎo)線,是實(shí)現(xiàn)對(duì)旋轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)信號(hào)和功率傳輸?shù)闹饕娖餮b置。

  滑環(huán)主要由環(huán)體和電刷以接觸的方式、并做相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)旋轉(zhuǎn)體上進(jìn)行信號(hào)和功率的傳輸,他的主要構(gòu)造是由導(dǎo)電軸(含引線)、電刷(含電刷引線)、滑環(huán)支架、軸承、軸承端蓋組合而成,導(dǎo)電軸與旋轉(zhuǎn)物體機(jī)械連接,導(dǎo)線和需要提供功率和信號(hào)的接口一一對(duì)應(yīng)連接,滑環(huán)支架固定在靜止物體上,把電刷引線接入需要輸入的信號(hào)和功率端口,這樣導(dǎo)電軸和電刷之間接觸式相對(duì)旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)信號(hào)和功率的傳輸。風(fēng)機(jī)信號(hào)滑環(huán)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備與固定設(shè)備之間的數(shù)據(jù)與電傳輸,安裝方式為背部懸空,風(fēng)機(jī)信號(hào)滑環(huán)的安裝特殊性要求在背部懸空處有個(gè)力臂支撐,所以目前在風(fēng)機(jī)信號(hào)滑環(huán)上設(shè)計(jì)上大多還存在該支撐力臂,但其采用單臂方式,用螺釘將其一段固定在滑環(huán)定子部分,這種設(shè)計(jì)雖然表面上給定子提供了固定力臂的支撐,但其缺點(diǎn)也很明顯即力臂受力的不均衡性。信號(hào)滑環(huán)的工作環(huán)境比較特殊,必須考慮其振動(dòng)頻率,單臂支撐容易在振動(dòng)的工作狀態(tài)下發(fā)送松動(dòng),從而脫離滑環(huán)定子,失去支撐功能,導(dǎo)致滑環(huán)定子部分沒有固定受力點(diǎn),信號(hào)滑環(huán)定子一旦無測速碼盤的固定,定子振動(dòng)頻率增大,超出其工作要求范圍,導(dǎo)致信號(hào)滑環(huán)工作狀態(tài)不穩(wěn)定,信號(hào)丟失。另外,滑環(huán)的工作速度在818rpm,一般需要有一個(gè)測速裝置測試并監(jiān)控滑環(huán)在工作狀態(tài)下的轉(zhuǎn)速。因此,安裝固定方式上既需要一個(gè)設(shè)計(jì)可靠的懸臂支撐力,同時(shí)需要一個(gè)測速裝置。

  九江英智針對(duì)上述存在的對(duì)于風(fēng)機(jī)信號(hào)滑環(huán)的產(chǎn)品訴求,提供一種帶測速裝置的風(fēng)電信號(hào)滑環(huán),采用測速碼盤結(jié)構(gòu),測速原理采用接近開關(guān)傳感器方式,既可以給滑環(huán)提供可靠穩(wěn)定的支撐力又兼顧檢測和監(jiān)控滑環(huán)轉(zhuǎn)速的功用。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的一種帶測速裝置的風(fēng)電信號(hào)滑環(huán),包括滑環(huán)定子、滑環(huán)轉(zhuǎn)子以及安裝在滑環(huán)定子上的固定定子刷架,測速裝置由沿轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸線套設(shè)在固定定子刷架上的測速碼盤以及固定于滑環(huán)轉(zhuǎn)子一側(cè)的接近開關(guān)傳感器組成,測速碼盤和接近開關(guān)傳感器相互配合用于測速。測速碼盤測速原理采用接近開關(guān)傳感器方式。接近開關(guān)傳感器即位移傳感器,它不需要接觸到被檢測物體,當(dāng)有物體移向位移傳感器,并接近到一定距離時(shí),位移傳感器就有“感知”。利用位移傳感器對(duì)接近物體的敏感特性制作的開關(guān),就是接近開關(guān)。

  所述測速碼盤固定于定子刷架,接近開關(guān)傳感器固定于轉(zhuǎn)子部分,通過滑環(huán)轉(zhuǎn)子與滑環(huán)定子的相對(duì)位置測速。所述測速碼盤為帶柄的圓環(huán),柄部具有螺孔,圓環(huán)的圓周面上具有圓孔,所述圓孔為測速碼盤的測速孔。測速碼盤采用盤式支撐安裝方式,柄部的螺孔用于將測速碼盤與需安裝滑環(huán)的部件之間進(jìn)行螺釘連接。所述測速孔有30個(gè),均勻分布在圓環(huán)的圓周面上。

  測速碼盤與接近開關(guān)傳感器配合在滑環(huán)工作時(shí)為整機(jī)提供滑環(huán)的工作速度,測速準(zhǔn)確可靠。所述測速碼盤為卡盤式結(jié)構(gòu),且測速碼盤卡接并固定于固定定子刷架上??ūP式結(jié)構(gòu),安裝方便,可以減小因相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦、損耗、震動(dòng)給通信帶來的不穩(wěn)定因素。綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型所述帶測速裝置的風(fēng)電信號(hào)滑環(huán),針對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行的特殊環(huán)境,結(jié)構(gòu)合理,安裝方便,可以減小因相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦、損耗、震動(dòng)給通信帶來的不穩(wěn)定因素,確保風(fēng)機(jī)信號(hào)滑環(huán)在長時(shí)間運(yùn)行時(shí)能安全牢固、穩(wěn)定可靠。同時(shí),易于風(fēng)電信號(hào)滑環(huán)檢測和監(jiān)控滑環(huán)轉(zhuǎn)速,簡易方便、測速準(zhǔn)確可靠。http://zjhbh.cn/ 滑環(huán)

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